أعلنت هيئة النقل في لندن (TfL) عن رفع رسوم الازدحام في وسط المدينة إلى 18 جنيها إسترلينيا يوميا اعتبارًا من 2 جانفي 2026، في زيادة هي الأولى منذ عام 2020.
لكن المفاجأة الكبرى تمثلت في شمول السيارات الكهربائية بهذه الرسوم لأول مرة منذ 23 عاما، بعدما كانت معفاة تماما في إطار سياسة تشجيع المركبات النظيفة.
القرار، الذي أعلنه عمدة لندن صادق خان، يقضي بزيادة قدرها 20% على الرسم الحالي البالغ 15 جنيها، ما يعني أن السائقين الذين يستخدمون سياراتهم بشكل يومي داخل منطقة الازدحام سيواجهون تكلفة سنوية إضافية قد تصل إلى 759 جنيها إسترلينيا مقارنة بعام 2025.
وتزامن القرار مع خطة لإلغاء الخصم الكامل الممنوح سابقًا لأصحاب السيارات الكهربائية، واستبداله بنظام تخفيض تدريجي يمنحهم فقط خصما بنسبة 25%، أي ما يعادل 13.50 جنيها إسترلينيا يوميا. أما أصحاب الشاحنات الكهربائية والمركبات الثقيلة فسيستفيدون من خصم بنسبة 50%.
وبرر عمدة لندن صادق خان الزيادة بقوله إن “النظام يجب أن يظل ملائما للواقع”، مشيرا إلى “الارتفاع الكبير في عدد السيارات الكهربائية داخل لندن”، لكن الخبراء وصفوا الخطوة بأنها "تراجع بيئي خطير" قد يثبط التحول نحو الطاقة النظيفة.
ومع دخول القرار حيز التنفيذ مطلع العام المقبل، يجد سكان العاصمة أنفسهم أمام سؤال ملح:
هل أصبحت القيادة في لندن رفاهية لا يتحملها سوى الأغنياء؟







