نفت منصة «طريقي» التابعة للدرك الوطني الجزائري الشائعات حول منع شامل لشاشات السيارات أثناء السياقة. وأوضحت أن المادة 24 من قانون المرور تستثني أجهزة الملاحة والمساعدة على القيادة، بينما يبقى محظوراً مشاهدة المحتويات المرئية التي تستدعي تركيزاً مستمراً يصرف انتباه السائق.

تراجعت حركة سفن الشحن العابرة لمضيق هرمز إلى ثلاث سفن فقط أمس الأربعاء، مقارنة بـ12 سفينة في اليوم السابق، وهو انخفاض كبير عن المتوسط اليومي البالغ 17 سفينة. وتأتي هذه الأرقام وسط تصريحات أميركية عن تدفق 18 مليون برميل نفط عبر الخليج.

تراجعت حركة السفن العابرة لمضيق هرمز إلى أربع سفن فقط، مقارنة بمعدل 18 سفينة خلال عشرة أيام، وسط تصاعد التوترات الإقليمية. ويعد المضيق شرياناً حيوياً لنقل خمس إمدادات الطاقة العالمية.

طالبت بريتيش إيروايز بمعالجة عاجلة للأعطال المتكررة في نظام الملاحة الجوية البريطاني بعد تأثر أكثر من 330 ألف مسافر. وأكدت الشركة إعادة حجز رحلات لأكثر من 60 ألف مسافر وتشغيل 80% من رحلاتها.

أكد مسؤول إيراني أن السيطرة على مضيق هرمز تبقى بيد طهران وحدها، مشيراً إلى تراجع نفوذ الخصوم الذين ابتعدوا مئات الأميال عن المنطقة. وشدد على أن أي تغيير في وضع المضيق يتطلب إرادة إيرانية صريحة.

أعلنت واشنطن إزالة جميع الألغام البحرية من مضيق هرمز، مؤكدة مواصلة مراقبة المواقع النووية الحساسة في المنطقة. وشملت التصريحات تحذيرات صارمة من أي محاولات جديدة لزرع ألغام، مع التأكيد على جاهزية القوات البحرية للرد الفوري على أي تهديدات محتملة للملاحة الدولية.

أكدت واشنطن سيطرتها الكاملة على مضيق هرمز عبر قواتها البحرية، معربة عن عدم ثقتها بالجانب الإيراني. في المقابل، ربطت طهران استمرار الملاحة في المضيق بتحقيق مطالبها المتعلقة بالأصول المجمدة وإنهاء النزاعات الإقليمية.

طهران تشترط تغيير السياسة الأميركية ورفع العقوبات وسحب القوات لاستئناف الملاحة في مضيق هرمز، بينما تتقارب المفاوضات العمانية الإيرانية حول الآلية القانونية لإدارة الممر دون ضمانات فورية لإعادة فتحه.

تراجعت أسعار النفط في ختام تعاملات الأسبوع بعد تفاؤل المتعاملين بإمكانية استئناف الملاحة في مضيق هرمز، رغم أن الأسعار سجلت مكاسب أسبوعية حادة تجاوزت 5% لخام برنت، وسط توترات بين واشنطن وطهران.