ارتفعت فاتورة واردات السيارات في الجزائر ب 38ر17 بالمئة خلال السداسي الأول من سنة 2013 مقارنة بنفس الفترة خلال السنة الماضية حسب الجمارك مؤكدة التوجه التصاعدي الذي شرعت فيه منذ ثلاث سنوات.
و أكد المركز الوطني للإعلام الآلي و الإحصائيات التابع للجمارك أن الواردات الجزائرية للسيارات قد بلغت 63ر324 مليار أي حوالي 3ر4 مليار دولار خلال السداسي الأول 2013 مقابل 55ر276 مليار خلال نفس الفترة 2012 أي ارتفاع ب 38ر17 بالمئة.
و من جانفي إلى جوان 2013 انتقل عدد السيارات المستوردة من 295.113 إلى 323.321 وحدة أي بزيادة 56ر9 بالمئة حسب الأرقام التي أدلى بها المركز و تحصلت عليها (وأج).
و أفاد المصدر أن السيارات الفرنسية تبقى الأكثر رواجا في السوق الجزائرية كونها تتصدر اقتناءات الجزائر على المستوى الدولي متبوعة بشبكة “سوفاك” التي تضم عدة شركات لصناعة السيارات لا سيما ألمانية. و خلال نفس السداسي تقدم مجمع “رونو” على “بيجو” محتلا المرتبة الأولى ب 68.362 وحدة مقابل 63.269 سيارة خلال نفس الفترة في 2012 (+05ر8 بالمئة).
الياباني تويوتا يتقدم على هيونداي الكوري الجنوبي
واحتلت بيجو المرتبة الثانية ب 51.297 سيارة مقابل 28.430 وحدة خلال نفس الفترة المرجعية أي ارتفاع ب 43ر80 بالمئة متبوعة بمجمع “سوفاك ألجيري” ب 28.465 وحدة (+07ر17 بالمئة).
و تتقدم علامة “تويوتا” اليابانية على “هيونداي موتورز” الكورية الجنوبية خلال هذا السداسي لتحتل المرتبة الرابعة ب 21.339 سيارة (+41ر7 بالمئة) متبوعة بهيونداي التي باعت 20.407 سيارة خلال الأشهر الستة الأولى من 2013 مقابل 23.497 وحدة خلال نفس الفترة في 2012 أي بتراجع قدر ب 15ر13 بالمئة. و يرجع ارتفاع مبيعات السيارات منذ 2010 حسب المحللين إلى زيادة الطلب اثر رفع رواتب العمال و دفع مؤخرات أجورهم.
و بغرض تخفيض فاتورة واردات السيارات التي بلغت ذروة 6 ملايير دولار في 2012 جمدت الجزائر القروض الموجهة لشراء السيارات و فرضت ضرائب على شراء السيارات الجديدة. و قد تم ابرام اتفاق حول انشاء مصنع للمجمع الفرنسي رونو بوهران في ديسمبر 2012 بالجزائر لصناعة سيارات بالجزائر.
و تعد هذه الشركة المختلطة ملكا للطرف الجزائري بنسبة 51 بالمئة عن طريق الشركة الوطنية لصناعة المركبات الصناعية (34 بالمئة) و الصندوق الوطني للاستثمار (17 بالمئة) و للطرف الفرنسي ب 49 بالمئة كما ستنتج في البداية 25.000 مركبة/سنويا و بعدها 75.000 وحدة لتصل إلى 150.000 سيارة/سنويا في غضون عشر سنوات من انطلاق الانتاج. و في 2012 استوردت الجزائر 568.610 سيارة بقيمة 43ر514 مليار مقابل 390.140 سيارة في 2011 (16ر354 مليار ).
